作為2021年日內瓦鐘表日上出現的新奇之作，寶格麗這次將目光重新放回到了曾經的那極為精妙的蝴蝶（Papillon）陀飛輪款式身上，并以Octo Roma系表殼為基礎，打造出了這款集跳時、專利的蝴蝶指針以及中置陀飛輪于一體的全新作品。Papillon Tourbillon于2015年面世，是寶格麗將Daniel Roth的創新技術“蝴蝶時顯”與獨到的中置飛行陀飛輪機構融為一體得到的產物。新作的尺寸已從最初的45mm縮減到了41mm，但盡管如此，它仍然具有著會給人留下深刻印象的外表。
?Papillon機制再現江湖
2000年的時候，寶格麗集團為了提升自己在鐘表行業當中的高度，于是便吸收了兩個高端制表領域里的重量級名字：Gérald Genta和Daniel Roth。這項決定可以說為寶格麗日后開發成功且卓越的Octo Finissimo系列及后續的那些令人驚嘆的制表世界紀錄奠定了堅實的基礎。盡管Roth在第二年就離開了，但寶格麗汲取到了他那豐富的設計才華和技術訣竅，活學活用地為旗下系列增添了一些有趣的作品，就比如像是剛剛所提到的Papillon Tourbillon腕表。
24小時跳時功能位于正午方向的金框窗口中，至于分鐘，猛的一看會以為是逆跳機制，但其實并非如此，而是由伸縮自如的兩根獨立的菱形指針來指示，也即所謂的Papillon蝴蝶時顯。它這只“蝴蝶”啊是這么回事兒：每根18k金指針各自掠過180°的分鐘刻度區（3~9點位），這是基本循環。但我們從圖中可以看到，它一根兒指針是伸出來的，另一根兒是縮著的。當伸出來的指針走到第55分鐘位置的時候，縮著的指針便會同時開始以一個平緩的速率轉動90°伸展開來，直至到達與00分鐘平行的位置并開始一段新的循環。一旦第二根指針到位，第一根指針便會縮回原位并在接下來的55分鐘時間里保持靜止狀態。5.jpg傳統的逆跳機制我們都知道，是指針到位之后會跳回初始位置，但這樣會造成機械部件損耗并消耗大量的能量，而Papillon機制就不一樣了，由于指針是交替運作的所以消耗的能量更少，因而對動力儲備的影響也要更小。而當蝴蝶的一邊翅膀到達60分鐘位之后，在陶瓷滾珠軸承上的跳時機制便會被激活。盡管蝴蝶時顯已經很有趣了，但更能吸引人注意的無疑還得是中置陀飛輪，這在制表界當中是相當少見的，沒別的，就因為陀飛輪模塊被放置在了表盤的正中央。4.jpg與2015款版本不同的是，2021年全新Papillon Tourbillon的復雜機械架構被放入進了41mm的Octo Roma表殼當中。有關Octo Roma款型的一些歷史我們在之前的一篇介紹世界時腕表的文章當中已經提到，感興趣的表友可以點進去看一看。簡而言之，Octo Roma相比Octo Finissimo來說是一種變得更柔和、更圓潤的樣式，但它仍能滿足你對Octo系列的所有期待，包括像是八邊形表殼、圓形表圈以及琢面表耳等都有展現。新加入的表圈采用了放射拉絲紋理來修飾，但玫瑰金表殼的中殼部分則以拋光工藝來處理，二者形成了非常有質感的對比。而同為玫瑰金的表冠與黑色陶瓷嵌片的組合，則呼應了表盤上優雅的黑色/金色主題。7.jpg通過藍寶石透底表背即可看到里面所搭載的手動上鏈機芯Cal.BVL 332。此前的新聞稿當中并未提供有關此機芯更多的細節，但它很可能是原Cal.BVL 266中置陀飛輪機芯的升級體。帶有掏空式放射圖案的夾板采用了灰黑色主題，給予了機芯現代化的觀感，而動力儲備指示窗也從之前的垂直位變成了現在的水平位。該機芯的擺頻為3Hz，可提供60小時的動力儲備。
?寶格麗手表表針不走原因
手表停走的原因大致是可以分為兩種。
一、動力不足
★石英表可能是電池沒電了，請盡快更換，否則可能導致電池漏液，腐蝕機芯;
★手動機械表可能沒有及時上鏈，應盡量在每天同一時間進行上鏈，使手表在未來24小時有足夠的能量運作;
★自動機械表則可能是每日佩戴時間過短，或佩戴后運動量不足，因為此類手表需要靠手臂的運動帶動自動陀轉動來產生能量，一般建議每天佩戴時間不少于8小時。
二、手表出現了故障
★機芯內進入異物，手表磕碰或摔落導致表冠松動，會影響手表的密封性;
★手表受磁，生活中強磁場隨處可見，比如皮包的磁扣、電器等;
★機芯生銹，這主要是手表進水造成的，請盡量避免使手表暴露在潮濕或高溫差的環境下;
★潤滑油變干，會增加機件運動的阻力，嚴重時便會停走，因此需要定期做洗油保養。
